Der Kästle Transcend 114 Freeride-Ski ist das Powder-Tool für Big-Mountain: Twin Core und Powerzone Titanal für verspieltes und dennoch stabiles Fahren, Twin Rocker ohne Limits im Side- und Backcountry – vorwärts, rückwärts, am Boden oder in der Luft.
Wann lohnt sich 114 mm Breite?
An tiefen Powder-Tagen, im offenen Gelände und für Surffeeling bei Speed. Die breite Schaufel trägt mühelos, Titanal dämpft bei hoher Belastung. Wer 104 schon kennt: 114 gibt noch mehr Auftrieb und Schwimmreserve.
Länge und Bindung konfigurieren
Über Length und Binding abstimmen: Länger für Big-Mountain-Lines und Cliff-Drops, kompakter für enge Rinnen und Trees. Direkt als fahrfertiges Freeride-Setup bestellen.
Powder-Deal sichern
Jetzt 119,77 € statt 749,00 € – 84% sparen. Dazu SAVE15 mit 15% Extra und kostenloser Versand ab 45,00 €. Marken-Freerider zum Discount kaufen.
Merkmale
114 mm Big-Mountain-Breite mit Twin Rocker – maximaler Powder-Auftrieb für Backcountry und Sidecountry
Twin Core + Powerzone Titanal – verspielt in der Luft, stabil bei Tempo für nur 119,77 €
Wahl aus Length und Binding – individuelles Powder-Setup zum 84% Sale statt 749,00 €
Einsatzbereich: Freeride, Big-Mountain, Powder, Side- und Backcountry
Modell / Serie: Transcend 114
Vergleichspreis: 749,00 €
Auswahl-Attribute: Length, Binding
Verkäufer: Skitourenschutz Gipfel
Produktdetails
Big-Mountain Deal: 119,77 € statt 749,00 €. Transcend 114 – keine Limits im Tiefschnee. Twin Rocker für Switch und Drops, Titanal für Stabilität. Jetzt online vergleichen und zum Tiefpreis kaufen.
Häufig gestellte Fragen
Ist der Transcend 114 auch auf der Piste fahrbar?
Fazit: Ja für die Zufahrt, sein Zuhause ist Powder. Auf harter Piste mehr Kraft nötig als beim Transcend 104 oder Sublime 93.
Wie viel spare ich mit Coupon?
Vom Sale-Preis 119,77 € gehen mit SAVE15 nochmals 15% ab. Versand ab 45,00 € ist kostenlos.
4.0★★★★★★★★★★(10)
5 ★4
4 ★3
3 ★2
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
q****o
Verifiziert
Powder-Maschine schlechthin
War mit dem 114er in St. Anton nach 60 cm Neuschnee unterwegs. Unfassbarer Auftrieb, man surft statt zu fahren. Twin Rocker lässt ihn spielerisch drehen, auch im dichten Wald. Auf der Piste zurück zum Lift erstaunlich gutmütig für die Breite. Wer Powder liebt, braucht diesen Ski.
★★★★★★★★★★5.0
i**n
Verifiziert
Schwebt über alles
Unglaublich viel Auftrieb und trotzdem wendig.
★★★★★★★★★★4.0
z**o
Big Mountain Freude
Ich fahre 186 cm Länge bei 90 kg, passt perfekt. Dämpfung top, kein Flattern bei Speed, Landungen sauber. Auf hartem Untergrund natürlich kein Carver, aber dafür ist er nicht gebaut. Verarbeitung Kästle-typisch hochwertig.
★★★★★★★★★★5.0
z***u
Verifiziert
Heli-Skiing in Kanada ein Traum
Habe den Ski extra für Kanada gekauft und es nicht bereut. Tiefschnee, Trees, Bowls – überall souverän. Meine Gruppe war neidisch, besonders bei dem Preis von 119 Euro statt 749. Fühlt sich viel teurer an als er war.
★★★★★★★★★★4.0
x***d
Verifiziert
Breit, aber überraschend agil
Hatte Angst, dass 114 mm zu sperrig sind. Falsch gedacht! Durch den Rocker dreht er leicht, Kantenwechsel geht flott. Zerfahrenes Gelände bügelt er glatt. Bin 42, sportlich, fahre seit Kindheit – macht riesig Spaß.
★★★★★★★★★★3.0
z****j
Verifiziert
Nur für echte Powdertage
Im Tiefschnee eine 10 von 10, keine Frage. Auf griffiger Piste oder Frühjahrsfirn ist er mir aber zu breit und schwammig, Kante greift spät. Als Zweit- oder Drittski für Powderdays ideal, als Allrounder ungeeignet.
★★★★★★★★★★5.0
t*****v
Verifiziert
Preis-Leistung unschlagbar
Für unter 120 Euro so einen Big-Mountain-Ski zu bekommen ist verrückt. Belag, Kanten, Topsheet alles einwandfrei geliefert. Montage mit Pivot problemlos. Fährt sich stabil und vertrauenserweckend. Volle Kaufempfehlung für Freerider.
★★★★★★★★★★4.0
g***a
Verifiziert
Mein Sohn gibt ihn nicht mehr her
Eigentlich für mich (55) gekauft, aber mein 22-jähriger Sohn hat ihn beschlagnahmt. Im Powder super easy, verzeiht Fehler, macht auch Drops mit. Wir teilen ihn uns jetzt, zweites Paar ist bestellt.
★★★★★★★★★★3.0
p*g
Verifiziert
Gut, braucht Beine
Auftrieb mega, Optik cool. Man braucht aber Kraft und Technik, sonst schwimmen die Schaufeln. Für ältere oder leichtere Fahrer eher anstrengend. Ich behalte ihn für perfekte Tage.
★★★★★★★★★★2.0
i****e
Verifiziert
Zu speziell für mich
Im Powder top, keine Frage. Aber ich fahre 70 % Piste und da ist der 114er einfach überfordert, schwimmt auf, Kante fasst kaum auf Eis. Habe das unterschätzt. Wer nur ab und zu Powder hat, sollte zum 104er oder 93er greifen.