K2 Cinch TX Bindung 2018 in Black für Herren: Step-In-System für blitzschnellen Ein- und Ausstieg mit der Performance einer All-Mountain-Strap-Bindung – ideal für Lift-Tage ohne langes Anschnallen.
System und Fahrgefühl
Wie funktioniert Cinch TX? Highback klappt nach hinten für Step-In-Einstieg, dann schließen Strap und Kabel für festen, gleichmäßigen Halt. Du fährst wie mit klassischer Bindung, steigst aber in Sekunden ein – perfekt für Powder, Piste und Park-Runden mit vielen Liftfahrten.
Passform und Auswahl
Für wen passt die Herren-Bindung? Gender Men, ausgelegt auf Herren-Boots und All-Mountain-Flex für Kontrolle und Komfort. Beim Kauf Boot-Größe mit Size-Chart abgleichen und Montage auf 4x4- und Channel-Boards prüfen – für schnelles Setup vor dem ersten Schneefall im Sale sichern.
Merkmale
Cinch TX Step-In-System für Einstieg in Sekunden mit Strap-Halt
Herren All-Mountain-Auslegung für Piste, Powder und Park
Modell 2018 Black zum Sale-Preis von 77,50 EUR statt 169,99 EUR
Farbe: Schwarz
Einsatz: All-Mountain, Piste
Geschlecht: Herren
Produkttyp: Snowboardbindung
Bindungs-Typ: Step In / Cinch TX
Verkaufspreis: 77,50 EUR
Modell / Serie: Cinch TX 2018
Vergleichspreis: 169,99 EUR
Verkäufer: Skitourenschutz Gipfel
Produktdetails
Komfort-Upgrade zum Sale-Preis: K2 Cinch TX für 77,50 EUR statt 169,99 EUR – über 92 EUR gespart. Nie mehr im Schnee sitzen zum Anschnallen.
Vergleich: Cinch TX = Speed plus Strap-Gefühl vs. reine Strap-Bindung
Für Vielfahrer, Einsteiger und Pisten-Fans mit Herren-Boots
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Häufig gestellte Fragen
Passt die Bindung auf mein Board?
In der Regel ja für gängige 4x4- und Channel-Systeme mit passender Disc. Vor Kauf Lochbild und Boot-Größe prüfen, Montage mit korrektem Stance-Winkel einstellen.
Ist Step-In auch für Einsteiger geeignet?
Ja. Einstieg ohne Hinsetzen spart Zeit und Kraft. Einmal Strap-Grundeinstellung auf den Boot fixieren, danach nur Highback öffnen und schließen.
4.1★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
d***r
Verifiziert
Einstieg in Sekunden
Reinsteigen, Ratsche zu, losfahren.
★★★★★★★★★★4.0
n*w
Verifiziert
Bequem für All-Mountain
Fahre die Cinch TX jetzt die zweite Saison. Der Step-In hinten spart morgens am Lift echt Zeit. Highback lässt sich einfach umklappen.
★★★★★★★★★★5.0
y*****d
Rücken sagt Danke
Bin 54 und das ständige Bücken zum Anschnallen ging mir auf die Nerven. Mit der Cinch steige ich hinten ein wie bei Flow und ziehe bei Bedarf die Straps nach. Hält bombenfest, kein Wackeln bei Tempo. Baseplate dämpft Schläge gut. Hätte ich viel früher kaufen sollen.
★★★★★★★★★★5.0
n*h
Verifiziert
Hält was sie verspricht
Hab die Bindung günstig als 2018er Modell geschossen. Montage auf mein altes Board war in 15 Minuten erledigt, 4x4 passt. Erster Tag: Einstieg hinten funktioniert auch mit Schnee im Profil, einfach kurz ausklopfen. Straps sind bequem gepolstert, Druckstellen hatte ich keine. Flex ist mittel, perfekt für Piste und leichten Powder. Bin 27 und fahre seit 8 Jahren, klare Empfehlung.
★★★★★★★★★★3.0
b*****x
Gut, braucht Eingewöhnung
Prinzip ist super, aber man muss den Einstieg hinten erst richtig einstellen. Am Anfang klemmte es bei mir, nach zwei Tagen YouTube und Nachjustieren flutscht es. Straps und Ratschen wirken solide. Für Anfänger vielleicht etwas fummelig, für Fortgeschrittene top.
★★★★★★★★★★4.0
a**d
Solide für den Preis
Für 77,50 Euro unschlagbar. Verarbeitung ist ordentlich, keine scharfen Kanten, Lack hält. Fußbett dämpft gut auf harten Pisten. Einen Stern Abzug, weil die Bindung etwas schwerer ist als meine alte Burton. Merkt man beim Tragen, beim Fahren nicht. Würde ich wieder nehmen.
★★★★★★★★★★5.0
b*z
Verifiziert
Schnell, schnell, schnell
Ey ganz ehrlich bestes Upgrade überhaupt. Alle Kumpels schnallen noch, ich bin schon längst weg lol. Das Step-In hinten geht in 3 Sekunden. Hält auch bei Sprüngen im Park, bin 19 und heize alles. Optik in Black passt zu jedem Board. Absolute Kaufempfehlung Digga!
★★★★★★★★★★2.0
d*c
Verifiziert
Nichts für breite Boots
Idee ist gut und die Verarbeitung passt für den Preis. Aber mit meinen Boots in 46 habe ich massive Probleme: Der hintere Einstieg klemmt und die Straps drücken außen. Trotz aller Einstellungen bekomme ich keinen sauberen Halt. Mit schmaleren Boots sicher top, für große Füße leider nur bedingt geeignet.
★★★★★★★★★★4.0
z*****i
Verifiziert
Zuverlässig seit drei Wintern
Fahre die Cinch TX seit 3 Jahren, ca. 25 Tage pro Saison. Was soll ich sagen, sie tut einfach ihren Dienst. Ratschen greifen noch wie am ersten Tag, Highback-Verstellung geht leicht. Einmal hatte ich Eis im Mechanismus, kurz freigeklopft, ging wieder. Polsterung trocknet schnell. Für All-Mountain-Fahrer, die Komfort suchen, genau richtig. Ich bin 45 und will nichts anderes mehr.
